襄垣县交通运输局 

　　2021上半年工作总结及2021年 

　　下半年工作计划 

　　现将我局2021年度上半年工作总结及下年工作计划汇报如下。 

　　 一、强化党史学习教育引领，学思践悟解民忧 

　　 党史学习教育开展以来，我局紧紧围绕“学党史、悟思想、办实事、开新局”主题，注重将学习教育和中心工作相结合，注重将学习效果体现在解民忧办实事上，通过实地调研，开通了郑太高铁襄垣东站至潞安化工集团高铁公交线路；针对群众反映强烈的短途石料运输车辆路面抛洒污染环境问题，我们充分利用治超职能，采取群专结合，专项巡查的方式，对路面抛洒和环境污染等群众的头疼事、烦心事进行了集中整治。整治我县候堡镇外环路208国道、襄侯县线等多处环境污染问题，查处随意倾卸石粉车辆5辆。使“学党史、悟思想、办实事、开新局”主题教育在我局得到生动实践。 

　　二、紧盯重点目标任务，持续发力抓落实 

　　今年以来，我局对照县委经济工作会工作目标任务，全面落实、整体推进。 

　　（一）重点任务 推进有序 

　　1、疫情防控 

　　按照县委、县政府安排，从6月7日开始，安排4名执法人员到火车站和太郑高铁站前广场值班值守，进一步压实了责任，做到点上精准、闭环管理，实现外防输入、内防反弹、守土有责。 

　　局疫情防控领导组对火车站、汽车站、公交公司、出租公司采取“四不两直”工作方法，开展专项督查，重点查看来襄、离襄人员信息登记、车辆场所消杀工作，查看司乘人员戴口罩情况。 

　　对在建工程外来务工人员开展一次信息登记落实情况督查，一经发现重点地区人员，及时上报。 

2、文明创建

 按照县文明办要求，我局牵头对汽车站、火车站、出租车、公交候车厅、太郑高铁环境整治工作。对照任务清单，我局以局党组成员牵头成立了四个创建督导组，分头深入企业，对照清单逐项整改销号，文明创建工作初见实效。

3、公路养护

　　上半年完成养护投资900余万元，挖补路面1500平米，处理水毁5多处，砌筑护面墙3100立方米，修建水渠6000米、完成各类应急处置10余起，喷画标线3万多米、喷刷档墙6000多平方米，县乡公路列养达到了率达100%，好路率达到了85%以上。 

　　4、安全监管 

　　今年，我局严格认真落实省、市、县有关安全生产的会议精神，围绕客、货、维、驾、水上安全，紧盯道路危化运输、施工安全，经常性开展安全监督检查，坚持开展“双随机、一公开”6次，抓住“春运”、“五一”、等重点时段节点，及时发现并消除隐患，确保了全年安全生产零事故。 

　　5、依法行政 

　　大力开展“平安公路创建”、“公路安全联防”活动，进一步加强了对客货维驾、源头企业的远程监控，在巩固路面稽查的基础上，不断提高科技治超手段，改善站场条件，严厉打击非法超限超载车辆，实施了源头治超“6个1”办法；坚持“以人民为中心”的发展理念，聘请了专业法律顾问，年依法化解矛盾5起，全年未发送一起农民工讨薪上访事件，进一步优化了全县交通运输发展环境。 

　　6、廉洁从政 

　　一是加强教育防范。以身边的人和事为教训，准确运用执纪问责“四种形态”，以关键少数人为重点，以重大节日为节点，定期开展廉政约谈。二是加强制度约束。对工程建设领域的招标投标管理、工程监理管理、合同管理、项目法人管理、中介机构选取等进行了专题研究，努力打造优质工程、精品工程、阳光工程。三是加强严于律己。严格遵守中央八项规定精神，遵守六大纪律，坚决反对“四风”，主动向县委、县政府报告工作，主动接受人大、政协监督，做到了遵规守矩、清白做事、干净做人。 

　　（二）重点工程 推进有力 

　　1、滨河东路南延工程。该工程起于西王桥村东，终于南沟村西，全长5.011公里，路基宽21米，三级公路标准，总投资24350万元。目前，完成油面（底层）铺装4.5公里，安装路灯管线4公里，人行道基层铺装3.5公里，完成下穿铁路框构箱涵预制。 

　　2、仙堂山旅游公路滨河东路南延高架桥工程。工程位于南沟村东侧，浊漳河西岸，北起仙堂山旅游路西王桥至南沟段（滨河东路南延），向南落地后与长襄快速路连接，全长1703.59米,桥梁宽20.5米，桥头引道与桥梁同宽，一级公路标准。项目总投资15417.44万元，其中：建安费11642.32万元。采用PPP模式建设，2020年9月开工，工期二年。目前，灌注桥梁桩基64根，浇筑承台15根，预计7月10号可完成全部承台和墩柱建设任务，今年12月中旬桥梁主体结构全部完成，初步具备通车条件。 

　　3、仙堂山旅游公路（王村至仙堂山、仙堂山至王家峪）工程。仙堂山旅游公路（王村至仙堂山、仙堂山至王家峪）工程，全长32.607公里（王村——仙堂山段，改建25.694公里，仙堂山——王家峪段6.913公里），路基宽11米（行车道7.5米，自行车道3米，硬化分隔带0.5米），三级公路标准，工程总投资48548万元（其中建安费32614.8万元）。目前，路基工程全部完成，水稳基层累计完成29公里。机动车道油面铺装24公里，自行车道彩色沥青油面铺装19.5公里，安装慢行系统护栏8.5公里。 

　　三）破解难题革弊鼎新，壮志断腕促改革 

　　今年我县响应号召，顺势而为，针对交通工作职能交叉，多头执法问题，出台了深化交通改革方案，全面推行一局一队一中心改革，整合成立交通运输综合执法队和交通运输发展中心，县治超中心整体建制划转至县交通发展中心。围绕改革任务，紧盯时间节点，初拟了三定方案，核定了人员编制，组织进行人员转隶。在机构改革中，我们既注重机构的顺接，又注重治超工作的衔接，采取一手抓改革，一手抓工作，两手抓，两手发力的工作态势，全面推进交通工作。真正实现了改革过程中措施不变、力度不减、标准不降的工作效果。在深化公交管理体制改革上。我们组织人员对山西润疆交通技术咨询有限公司第三方中介机构（全省唯一有资格）编制的《襄垣县公交客运运营绩效考核管理办法》《襄垣县公交客运满意度社会测评管理办法》进行了审核修订；指导创新、世通两个公交公司制定了《公交司乘人员考核管理办法》，依据《襄垣县公交客运运营成本规制管理办法》，对公交线路运营成本进行了重新测算，运营费用控制在3100万的前提下，229个行政村由152个通公交增加到206个，新增通公交行政村54个；运营里程由6136783公里增加到7232467.6公里，新增运营里程1095684.6公里（229个行政村尚有23个行政村未通公交）；新增城市公交线路2条，分别是车站至政务大厅、车站到高铁站前广场，新增城乡公交线路3条，新增镇村公交线路26条。 

　　四、因势而动因事而行，超前谋划开新局 

　　一是加大改革宣传力度，营造良好社会氛围。通过电视台、网络等媒体对交通改革进行广泛宣传，并及时对交通局、执法队、发展中心通过襄垣政府门户网站进行公示。二是强化督查问责，确保交通工作实效。认真落实“三级路长制”，落实路长专项责任考核，对工作中履职不到位，甚至敷衍塞责、推诿扯皮的，及时上报总路长；三是加强机构改革后人员的培训工作，使其尽快适应新时期、新任务所带来的新挑战，为更好的履行交通工作职责注入新的活力。 

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